เอเอสทีเอ็มออกประกาศครั้งสำคัญ ทำให้การรับรองเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน 100% ใกล้เป็นจริงแล้ว
สวีดิช ไบโอฟูเอลส์ เอบี (Swedish Biofuels AB) ประกาศในวันนี้ว่า คณะกรรมการระหว่างประเทศของเอเอสทีเอ็ม (ASTM) ได้ยอมรับการใช้แอลกอฮอล์ C2-C5 เป็นวัตถุดิบตั้งต้นเพื่อใช้ในการผลิตแอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยาน (ATJ) และให้เป็นข้อกำหนดใหม่สำหรับเชื้อเพลิงอากาศยานสูตรสมบูรณ์ที่มีอะโรเมติกส์ ทั้งนี้ คณะกรรมการระหว่างประเทศชุด D02 ของเอเอสทีเอ็ม ว่าด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เชื้อเพลิงเหลว และน้ำมันหล่อลื่น และคณะอนุกรรมการ D02.J ว่าด้วยเชื้อเพลิงอากาศยาน ได้ลงคะแนนพร้อมกันเมื่อปลายเดือนมิถุนายน เพื่อขยายเวลาข้อกำหนดมาตรฐาน ASTM D7566 สำหรับเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นที่มีสารไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ ตามภาคผนวก 8 ที่ทางสวีดิช ไบโอฟูเอลส์ เอบี ได้ยื่นใหม่ ซึ่งเมื่อมีการเผยแพร่แล้ว ข้อกำหนด D7566 ฉบับแก้ไขจะใช้รหัสว่า D7566-23a และจะแสดงข้อมูลจำเพาะของน้ำมันก๊าดพาราฟินิกสังเคราะห์เกรดแอลกอฮอล์เชื้อเพลิงชีวภาพอากาศยานที่มีอะโรเมติกส์ (ATJ-SKA) ที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีของสวีดิช ไบโอฟูเอลส์ และใช้แอลกอฮอล์ C2-C5 ชนิดเดียว หรือแอลกอฮอล์ C2-C5 ผสมกันมากกว่าสองชนิด เป็นวัตถุตั้งต้นสำหรับกระบวนการนี้ กรรมวิธีของสวีดิช ไบโอฟูเอลส์ แตกต่างจากเทคนิคที่ได้รับการอนุมัติก่อนหน้านี้ เพราะไม่ได้จำกัดให้ใช้วัตถุดิบตั้งต้นชนิดเดียว […]