มจพ.

ผศ.สมชาย เวชกรรม รองอธิการบดีฝ่ายกิจการนักศึกษาและศิษย์เก่าสัมพันธ์ พร้อมด้วยคุณภรณี ลีนุตพงษ์ กรรมการสภามหาวิทยาลัยผู้ทรงคุณวุฒิ อาจารย์ ดร.สราวุฒิ สืบแย้ม ผู้ช่วยอธิการบดีการคลังและกิจการทั่วไป ผศ.ดร.ณัฐพงศ์ มกระธัช ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาสิ่งแวดล้อมและกายภาพ และทีมผู้วิจัย รศ.ดร.ศุภชัย ตระกูลทรัพย์ทวี และผศ.ดร.สถาพร วังฉาย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) ร่วมมอบหุ่นยนต์ประดู่แดงฉายแสง UVC แก่โรงพยาบาลรามาธิบดี ถนนพระราม 6 กรุงเทพฯ โดย ผศ. นพ.ภาวิทย์ เพียรวิจิตร รองคณบดีฝ่ายสื่อสารองค์กร และ ผศ. นพ.เฉลิมพงษ์ ฉัตรดอกไม้ไพร หัวหน้าภาควิชาศัลยศาสตร์ คณะแพทยศาสตร์ โรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล รับมอบ ทั้งนี้ เพื่อสนับสนุนการสร้างนวัตกรรมต่าง ๆ สำหรับป้องกัน ควบคุม หรือรักษาโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) หรือโควิด 19 (Coronavirus Disease 2019 (COVID-19)) และโรคติดเชื้ออื่น […]

รศ.ดร.บรรเลง ศรนิล อดีตอธิการบดี และที่ปรึกษาคณบดีบัณฑิตวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์นานาชาติสิรินธร ไทย-เยอรมัน (TGGS)มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) เปิดเผยถึงผลงานตำราแปลภาษาเยอรมันเรื่อง “วิศวกรรมเทคโนโลยีระบบราง”(Schienenfahrzeugtechnik-Springer Verlag) โดยทีมงานอาจารย์จาก มจพ. ตอนนี้จัดพิมพ์เสร็จเรียบร้อย พร้อมจำหน่ายแล้ว ณ ศูนย์ผลิตตำราเรียนมจพ.กรุงเทพฯ ในราคาเล่มละ 300 บาทหนังสือเรื่อง “วิศวกรรมเทคโนโลยีระบบราง”(Schienenfahrzeugtechnik-Springer Verlag) เป็นศาสตร์ทางด้านวิศวกรรมระบบราง จัดได้ว่าเป็นหนังสือทางด้านวิศวกรรมระบบรางที่ลงรายละเอียดในทุกๆส่วนประกอบของรถไฟถือเป็นเล่มแรกของ มจพ.และประเทศไทยที่บรรจุเนื้อหาครบทุกมิติสอดรับสถาบันการศึกษาทั้งวิทยาลัยเทคนิคและมหาวิทยาลัยหลายแห่งที่เปิดสอนวิชาการระบบราง โดยมุ่งหวังที่จะสร้างบุคลากร ให้มีขีดความสามารถในการสร้างการควบคุมการเดินรถและการบำรุงรักษา ซึ่งขณะนี้มีบริษัทเอกชนจำนวนหนึ่งมีขีดความสามารถในการสร้างและซ่อมบำรุงตู้รถไฟของการรถไฟไทย ซึ่งบริษัทเหล่านี้สามารถพัฒนาเป็นผู้สร้างรถไฟและรถไฟฟ้าทั้งระบบได้ และการมีบุคลากรที่มีความรู้ด้านวิศวกรรมระบบรางในประเทศมากขึ้น สืบเนื่องจากปัจจุบันประเทศไทยกำลังขยายเครือข่ายการขนส่งระบบรางทั้งในเมืองชานเมืองและระหว่างจังหวัดที่มีความต้องมาก และนับวันจะมากขึ้นในอนาคตก็จะยิ่งทำให้เกิดการพัฒนาและสร้างนวัตกรรมต่างๆของการขนส่งระบบรางในประเทศได้รวดเร็วและกว้างขวางมากขึ้นหนังสือวิศวกรรมเทคโนโลยีระบบรางเล่มนี้เป็นหนังสือแปลมาจากหนังสือภาษาเยอรมันชื่อ Schienenfahrzeugtechnik-Springer Verlagที่ใช้ในการเรียนการสอนในระดับมหาวิทยาลัยในเยอรมันที่มีเนื้อหาครอบคลุมในเรื่องการออกแบบ การสร้างทั้งระบบรางและตัวรถ รวมทั้งส่วนประกอบต่างๆทั้งหมดเป็นหนังสือด้านวิศวกรรมระบบรางเล่มแรกในประเทศไทยที่ทางทีมงานผู้แปลภูมิใจที่ได้ยกระดับหนังสือเล่มนี้อีกขั้น โดยสามารถใช้ศึกษาในรายละเอียดของการคำนวณ ออกแบบชิ้นส่วนองค์ประกอบหลักของรถไฟได้อย่างถูกต้องเหมาะสมตามหลักวิชาการในมาตรฐานเยอรมันที่เป็นที่ยอมรับในด้านคุณภาพจากทั่วโลกได้เป็นอย่างดี รศ.ดร.บรรเลง กล่าวเพิ่มเติม หนังสือเรื่อง “วิศวกรรมเทคโนโลยีระบบราง”(Schienenfahrzeugtechnik-Springer Verlag)สำเร็จและลุล่วงตามวัตถุประสงค์ด้วยเพราะทีมงานคุณภาพร่วมกับผู้แปลอีกหลายท่าน ได้แก่ ศ.ดร.นิสัย เฟื่องเวโรจน์สกุล รศ.สมนึก วัฒนศรียกุล ผศ.ดร.กัมปนาท ศิริเวทิน ผศ.ดร.ชยากร เนตรมัย อาจารย์มณฑา ผุดฉวี และอาจารย์อภิเชฏฐ์ วังยายฉิม […]

บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) ขยายวันรับสมัคร (ช่วงที่ 3) เพื่อสอบคัดเลือกบุคคลเข้าศึกษาต่อ ระดับปริญญาโท และระดับปริญญาเอก ประจำปีการศึกษาที่ 1/2564 รวมถึงวิทยาเขตปราจีนบุรี และระยอง ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ – 10 มิถุนายน 2564 สอบถามรายละเอียดได้ที่ 0-2555-2000 ต่อ 2407-2422 หรือที่ลิงก์รับสมัครสมัครhttps://grad.admission.kmutnb.ac.th/และที่ลิงก์ระเบียบการ http://www.grad.kmutnb.ac.th/detail_news.php

บัณทิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) ขยายวันรับสมัคร (ช่วงที่ 3) เพื่อสอบคัดเลือกบุคคลเข้าศึกษาต่อ ระดับปริญญาโท และระดับปริญญาเอก ประจำปีการศึกษาที่ 1/2564 รวมถึงวิทยาเขตปราจีนบุรี และระยอง ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ – 10 มิถุนายน 2564 สอบถามรายละเอียดได้ที่ 0-2555-2000 ต่อ 2407-2422 หรือที่ลิงก์รับสมัครสมัคร https://grad.admission.kmutnb.ac.th/และที่ลิงก์ระเบียบการhttp://www.grad.kmutnb.ac.th/detail_news.php

รศ.ดร.ศุภชัย ตระกูลทรัพย์ทวี และ ผศ.ดร.สถาพร วังฉายภาควิชาวิศวกรรมขนถ่ายวัสดุและโลจิสติกส์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) เปิดตัว “หุ่นยนต์ไอพ่นละอองฝอย (ULV) ฆ่าเชื้อโรคและไวรัส”มีคุณสมบัติในการสร้างไอพ่นละอองฝอยละเอียดเฉลี่ย 50 ไมครอน เรียกว่าเป็นระบบการสร้างละอองฝอยแบบ ยูแอลวี (ULV cold fog generator) ด้วยปั๊มแรงดันสูง 12 บาร์ มีอัตรkการไหล 1 ลิตรต่อนาที ใช้หัวฉีดพ่นจำนวน 16 หัวฉีด(หัวฉีดละเอียดชนิดพิเศษ) แบ่งเป็นระบบหัวพ่นเป็นวง 8 หัว และระบบหัวพ่นแบบทำงานร่วมกับพัดลมแรงดันสูง 8 หัว เนื่องจากขนาดละอองฝอยเฉลี่ย 50 ไมครอน จะสามารถพยุงตัวในอากาศได้นาน แล้วใช้ลำอากาศความดันและอัตราการไหลสูง นำพาละอองฝอยน้ำยาให้เคลื่อนที่ไปไกล 5-7 เมตร ส่งผลให้ละอองฝอยน้ำยาครอบคลุมไปทุกพื้นที่ การใช้ปริมาณน้ำยาต่อพื้นที่สม่ำเสมอ เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสามารถฉีดพ่นได้ต่อเนื่อง 3 ชั่วโมง (ใช้น้ำยาผสม 25 ลิตร) จากการทดสอบการทำงานสามารถฉีดพ่นครอบคลุม พื้นที่ 37,680 ตารางเมตรต่อ […]

ศ.ดร. สุชาติ เซี่ยงฉิน อธิการบดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.) พร้อมคณะผู้บริหาร รับมอบหุ่นยนต์ไอพ่นละอองฝอย (ULV) ฆ่าเชื้อโรคและไวรัส ผลงานของ รศ.ดร.ศุภชัย ตระกูลทรัพย์ทวี และ ผศ.ดร.สถาพร วังฉายภาควิชาวิศวกรรมขนถ่ายวัสดุและโลจิสติกส์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2564 ณ ห้องประชุม 215มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ (มจพ.)“หุ่นยนต์ไอพ่นละอองฝอย (ULV) ฆ่าเชื้อโรคและไวรัส”สามารถไอพ่นละอองฝอยละเอียดเฉลี่ย 50 ไมครอน มีอัตราการไหลสูง นำพาละอองฝอยน้ำยาให้เคลื่อนที่ไปไกล 5-7 เมตร ส่งผลให้ละอองฝอยน้ำยาครอบคลุมไปทุกพื้นที่ การใช้ปริมาณน้ำยาต่อพื้นที่สม่ำเสมอ เป็นไปอย่างมีประสิทธิ์ภาพสามารถฉีดพ่นได้ต่อเนื่อง 3 ชั่วโมง (ใช้น้ำยาผสม 25 ลิตร) ระบบควบคุมการเคลื่อนที่หุ่นยนต์เป็นแบบ “ไร้สาย”ทั้งนี้หุ่นยนต์ไอพ่นละอองฝอย (ULV) มีขนาด กว้าง 60 x ยาว 80 x สูง 150 ซม. มีโครงสร้างที่ทนต่อความชื้นสูง […]