ซีสแปน จับมือเอ็มเอเอ็น และฮาแพค-ลอยด์ ลงนามในข้อตกลงสำหรับโซลูชันปรับปรุงเครื่องยนต์หลักให้ทำงานได้โดยใช้เมทานอล
ซีสแปน คอร์เปอร์เรชัน (Seaspan Corporation) (“ซีสแปน”) ผู้นำระดับโลกด้านการจัดการและการเป็นเจ้าของเรือบรรทุกสินค้า ได้ร่วมมือกับฮาแพค-ลอยด์ (Hapag-Lloyd) บริษัทขนส่งทางเรือชั้นนำระดับโลก เพื่อทำข้อตกลงผูกพันการแปลง (Conversion Commitment Agreement) กับเอ็มเอเอ็น เอ็นเนอร์จี โซลูชั่นส์ (MAN Energy Solutions) ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงนี้ เอ็มเอเอ็น ไพร์มเสิร์ฟ (MAN PrimeServ) ซึ่งเป็นฝ่ายบริการหลังการขายของเอ็มเอเอ็น เอ็นเนอร์จี โซลูชั่นส์ จะส่งมอบโซลูชันปรับปรุง (retrofit) เครื่องยนต์ 15 รายการสำหรับการแปลงเรือที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ S90 แบบเดิมของกองเรือซีสแปนและฮาแพค-ลอยด์ ให้เป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ที่สามารถทำงานด้วยเมทานอล ข้อตกลงนี้รวมถึงโซลูชันการปรับปรุงเครื่องยนต์เพิ่มเติมอีก 45 รายการ การแปลงแต่ละครั้งสามารถลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ปีละ 50,000 -70,000 ตันเมื่อใช้เมทานอลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เอ็มเอเอ็นจะสร้างและทดสอบเครื่องยนต์พื้นฐานเพื่อให้เทคโนโลยีและชุดอุปกรณ์การแปลงเมทานอลทำงานได้กับเครื่องยนต์ S90 เนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้ยุติการผลิตไปแล้ว คุณปีเตอร์ เคอร์ติส (Peter Curtis) ที่ปรึกษาด้านการบริหารของซีสแปนกล่าวว่า “การพัฒนาโซลูชันนี้ร่วมกับเอ็มเอเอ็นจะส่งเสริมความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมทางทะเลในการลดคาร์บอน ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือเก่าที่ยังให้บริการ ความท้าทายเบื้องหน้าไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการสร้างเรือใหม่เพียงอย่างเดียว เราเชื่อว่าการปรับปรุงเรือเก่านี้จะเป็นส่วนสำคัญที่จำเป็นสำหรับทั้งโครงการลดการปล่อยมลพิษของเราและสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือ นอกจากนี้ […]